内饰方面△,兰博基尼Revuelto采用的是简约且非常干练的设计▼▼,新车采用的是悬浮式仪表,采用碳纤维外壳,中间的位置采用了纵置大屏★▪●。新车的副驾驶的一侧有一个小屏幕,双拼色的内衬战斗感十足•△。
动力方面,Revuelto的最大亮点是搭载了6.5升V12插混动力系统,高功率锂电池位于底盘中央部分▼,新的6.5升V12发动机是兰博基尼有史以来最轻、最强大的V12发动机,转速高达9500转/分,并针对进气和燃烧系统进行了全面的优化升级,压缩比高达12.6▪◆:1。
其中,6.5升V12发动机的功率825马力(9500转/分),扭矩725牛米(6750转/分),该发动机的升功率为128马力/升=•,达到兰博基尼12缸发动机史上最高值,前电动机扭矩350牛米,系统总功率1015马力•△。
近日,兰博基尼携旗下全新超级跑车Revuelto在北京举办了媒体见面会,这是首款HPEV高性能插电式混合动力超级跑车,总功率可达1015马力,0-100km/h加速仅需2.5秒。新车也将成为Aventador)(大牛)的继任者。
Revuelto的设计灵感源于航空航天元素,其特点是具有雕塑感的型面被两条贯穿全车的线条所围绕,它们从前脸延伸出来,环绕过驾驶舱和发动机,再向下至六边形排气管。
车尾设计则是向V12混合动力发动机致敬。整体露出的纵置发动机突出了Revuelto的机械心脏,在视觉上将其与双六边形排气管连接起来。排气管由几何形状的翼子板覆盖-…,并加入了带有Y型灯光标志的灯组。
航空航天元素与从车身前部延伸出的动物肌肉线条和谐交融:宽大的整体碳纤维舱盖的鲨鱼鼻造型传递出力量感和速度感-•,与之搭配的是带有Y型日行灯的前大灯组属于现代兰博基尼设计的一个独特风格特征由连接分流器和引擎盖的空气动力学叶片构成。位于前轮拱后方的侧翼将气流沿两侧和车门的明显下凹处引向侧面进气口★-…,其锐利边缘与前部箭头型线条相呼应。